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CB250RS-Z 400エンジン 部品取り レストア用 書類有 CB250RS－Z スターター修理 その1: レストアショップカタギリの詳細情報
CB250RS－Z スターター修理 その1: レストアショップカタギリ。CB250RS－Zのエンジンオーバーホール 続きその1 : レストア。CB250RS－Zのエンジンオーバーホール その2: レストア。CB250RS-Zデラックス シルクロードCT250S サービスマニュアル - メルカリ。
ご覧いただきありがとうございます。 「CB250RS-Z 400エンジン 部品取り レストア用 書類有」です。 以前、某オークションで入手し、自分で直して乗ろうと思っていましたが、時間が無いため断念しました。どなたか興味のある方がいらっしゃれば、お譲りしたいと思います。 【詳細】 ・メーカー：ホンダ ・車種：CB250RS-Z ・走行距離、メーター表示：1,858（エンジン交換有） ・状態：不動 入手時、エンジンを掛けて確認しましたが、その後は手を付けられず現在に至る。 ・書類：軽自動車届出済返納済確認書（250cc登録）が有ります←登録は自己責任でお願いします。 書類の名義は前オーナーの名義（私は登録していません） ・鍵：1個 ・エンジン：たぶんFT400用です。エンジン上部はエンジンハンガーを加工してフレームに取り付けて有ります。排気量表示は削ってありました。セルモーターありません。その代わりキックが付けてあります。FT400なのでデコンプはありません。キャブもFT400用純正？（未確認）。 ・タイヤ：要交換 ・タンク内の錆：少しある ・欠品：エアフィルター、セルモーター欠品 （私が分からないだけで他にも欠品あるかも知れません） ・他：マフラーは社外（マキシム）特殊なつけ方をしています。 ウインカー社外、ライト丸型へ交換 フロントショック抜けています。要修理 クラッチレバー曲がっています。 古い車両なので全体的に錆は多いです。 他に故障個所などあるかも知れません。 不明点は質問してください。 ※そのまま乗ることはできません。部品取りか、レストア用です。
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